UCDS Forum

Здравствуйте, форумчане. Приехала машина с проблемой дросселя. Обороты двигателя около 2000. После сброса КАМ дроссель при вкл. зажигания полностью закрывается и остается гудеть. Можно ли с помощью UCDS сделать адаптацию дросселя? Двигатель 1,6.

Адаптацию дросселя выполняет процедура Reset KAM для 1.6

Но...
В последнее время с этой проблемой звонили трижды уже...
Машины все 2011\2012 гв

Проблемы найденные....
1. Чистать дроссель
2. Дохлый дроссель.
3. СГНИВШАЯ ПРОВОДКА..... ПРАКТИЧЕСКИ В 0!!!!!!!!!!!!!!!!

Проводка целая, дроссель новый, со старым то же самое. Проводил опыты. До вкл. зажигания подкладывал кемрик 3-5 мм, включал зажигание, работает нормально, то есть реагирует на педаль. Без кемрика, заслонка закрывается полностью и гудит все время, не реагирует на педаль.

PCM не обновляли?

X-Side77 писал(а):Проводка целая, дроссель новый, со старым то же самое. Проводил опыты. До вкл. зажигания подкладывал кемрик 3-5 мм, включал зажигание, работает нормально, то есть реагирует на педаль. Без кемрика, заслонка закрывается полностью и гудит все время, не реагирует на педаль.

капай в сторону форсунок, и соответсвенно впускного коллектора, через годик другой, они только в путь будут взрываться у многих владельцев 1.6

Машина уехала к дилеру, лапшу навешали, что неправильно были установлены ходовые огни. Установили правильно за 5000 и все! Скорее всего обновили PCM.